ZH - EN

行业动态

吉林金洪汽车部件股份有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的汽车零部件股份制企业,主营产品有:汽车部件试验试制、工艺装备、冲焊产品、注塑产品、机加产品等。

您的位置:首页 > 行业动态 > 汽车复合材料的保养

汽车复合材料的保养

2019-01-17

    每批汽车复合材料都要进行有效地保养处理,先进行反面面料的复膜(膜是一种类似于尼龙薄膜的透明材料),用化学材料进行粘合,然后进保养处理,保养处理的时间越长,对面料粘合的牢度和粘合剂的融合程度要好一些,一般国产粘合剂需要三天的保养时间,进口粘合剂需要五天的时间或者更长,要让粘合剂充分地融入进面料与膜之间,时间的长短也会影响接下来与正面面料粘合的效果。 保养处理车间是完全封闭的,在室内要保持一定的温度和湿度,才能让粘合剂自然融合,如果为了快速完成而加高温度,虽然能加快了成品的操作进程,但是往往会发生,成品面料在缝制过程中,面料纱线被针刺断,手感也变得硬,相互磨擦会有沙沙的声音,说明粘合剂固化在面料上,把面料的纱线变得硬起来了。做复合类面料的你,一定要注意放足时间给复合厂家,千万别因小失大。

    经过保养处理的反面完成后,再进行正面面料的复合,同样要进行保养处理,值得注意的是正面复合的时候,要把正反面料对齐丝绺,尽量避免出现严重的纬斜,直丝起扭等现象。

    需要强调的是,复合后的面料,无法进行重新复合,即使使用了材料进行剥离,也会极大地影响面料的纱线,会变得越来越硬。 由于贴膜粘合剂所使用的是化学类材料,对尼龙类的面料,会有一定的物理反应,因此建议大家推荐客户使用涤纶类面料,可有效地控制复合前面料的颜色与复合后的颜色,还有耐水压、透气指数都有一定的影响,复合的面料往往要出现边道不齐整,所以一定要求复合厂进行切边处理,这样才有利于裁剪。